工業(yè)潔凈廠房的生產(chǎn)車間主要分為生產(chǎn)區(qū)與輔助區(qū)，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)主要為工藝生產(chǎn)用設(shè)備，輔助區(qū)內(nèi)主要為公用工程設(shè)備。
生產(chǎn)區(qū)內(nèi)通常根據(jù)產(chǎn)品類別與使用功能劃為不同的工藝區(qū)域，其配電線路應(yīng)按劃分的工藝區(qū)域設(shè)置配電回路，不同工藝區(qū)域的配電系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，以滿足運(yùn)行管理及計(jì)量方面的需求。
輔助區(qū)內(nèi)主要為空調(diào)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等相關(guān)站房，其配電線路應(yīng)按類別設(shè)置配電回路，不同類別的配電系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，以滿足運(yùn)行管理及計(jì)量方面的需求。
通信電源人小編為大家簡(jiǎn)單介紹的UPS電源有哪些運(yùn)行的方式。對(duì)用戶而言，UPS電源進(jìn)行使用時(shí)，為將電源的效能更好發(fā)揮出來，就應(yīng)該要對(duì)相關(guān)的工作方式有所了解。
許多新上市的UPS系統(tǒng)都配置了節(jié)能運(yùn)行模式，它被稱為“節(jié)電模式”或冠以其它名稱。我們可以了解到節(jié)電模式一般可幫助數(shù)據(jù)中心節(jié)能2%-4%。ECO模式是讓UPS在減少電源保護(hù)的情況下運(yùn)行的一種方式，目的是提高用電效率和節(jié)能。
維修旁路是對(duì)UPS進(jìn)行維修時(shí)要將UPS斷電時(shí)使用的，此時(shí)負(fù)載通過維修旁路供電是沒有經(jīng)過凈化的市電，一般情況下要將UPS切換至維修旁路首先要將其切換至靜態(tài)屬旁路，當(dāng)檢修完成后在重啟UPS電源主機(jī)
運(yùn)行成本低=總擁有成本低
鋰電池的高初始成本是其應(yīng)用于不間斷電源的一個(gè)障礙。但在過去的五年里，這一成本已大幅降低。如今，用于邊緣數(shù)據(jù)中心的鋰電池系統(tǒng)的初始資本投資平均是用于這些設(shè)施的閥控式鉛酸電池系統(tǒng)成本的1.75倍至2.25倍。隨著鋰電池在數(shù)據(jù)中心的廣泛使用，預(yù)計(jì)未來十年價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降。
與閥控式鉛酸電池相比，鋰電池可為數(shù)據(jù)中心所有者長(zhǎng)期節(jié)省運(yùn)行成本，從而降低總擁有成本。如前所述，鋰電池的設(shè)計(jì)壽命估計(jì)為8-10年，可能與不間斷電源相同。這便可以免除每3-5年更換一次鉛酸電池的成本，以及在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心更換閥控式鉛酸電池所需的運(yùn)輸、行程和人工成本。
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